軌道交通減震器關(guān)鍵運(yùn)用

 在船只、工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)場等生活環(huán)境中，柴油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、離心水泵、沖壓機(jī)、折頁機(jī)等大中型工業(yè)設(shè)備造成的震動，不但危害設(shè)施的應(yīng)用，歸還機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生周邊的自然環(huán)境。

JYQN系列產(chǎn)品船用氣囊彈簧減震器是完完全全自主研發(fā)的新式船舶大荷載氣襄彈簧減震器。做為大中型減振設(shè)備的減振元器件，可以合理處理大中型減振設(shè)備的負(fù)載和減振特性問題。

減振系統(tǒng)軟件是將一種或幾類減振元器件集變成一個系統(tǒng)軟件，置放在機(jī)器設(shè)備基座的底端。彈簧減振器的減振工作能力降低了機(jī)器設(shè)備震動向船殼或管路的傳送，進(jìn)而減少了船只的總體震動。

關(guān)鍵運(yùn)用：

一般將多個氣襄彈簧減震器與感應(yīng)器和自動控制系統(tǒng)相互連接，產(chǎn)生一套完善的減振設(shè)備。根據(jù)信號分析和控制系統(tǒng)，可以即時調(diào)節(jié)氣襄的彎曲剛度和情況城市軌道橡膠彈簧減振器，用以船只上的各種各樣設(shè)備，合理防護(hù)震動。危害。

特性特點(diǎn)：

a)共振頻率低，囊樣標(biāo)準(zhǔn)氣壓可調(diào)式，尺寸可控性，承載力大，無駐波效用城市軌道橡膠彈簧減振器，荷載可調(diào)式范疇寬，適應(yīng)能力強(qiáng)，能合理操縱傳動設(shè)備噪音，具備大-經(jīng)營規(guī)模減振該設(shè)備為大負(fù)荷給予性能低頻率減振工作能力；

b)穩(wěn)定性高，減震器氣囊抗壓強(qiáng)度性能高過10倍，密封性為90日內(nèi)的壓力降

c)可與自動控制系統(tǒng)集成化，完成對減振設(shè)備的準(zhǔn)確智能控制系統(tǒng)，進(jìn)而提升和提高減振設(shè)備的減振實(shí)際效果。